CUADERNO TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA 2017: SEMANA #21

modulo 1:

concepto y componentes de la maquina

RUEDAS

LAS PRIMERAS RUEDAS FUERON CILINDROS DE MADERA DE AHÍ PASARON A SER RUEDAS CIRCULOS Y DESPUES CON RADIOS.EN MESOPOTAMIA HACIA EL AÑO 3000 A.C SE CREE QUE SE EMPEZARON A UTILIZAR.

HECHAS DE MADERA Y HIERRO ERAN ANTES DE QUE LAS EMPRESAS COMENZARAN A HACERLAS DE OTROS MATERIALES.

LANZAS

LAS PRIMERAS PALANCAS FUERON EL HACHA FLECHAS Y LANZAS DESDE LA PREHISTORIA. DESDE EL AÑO 2500 A.C SE EMPEZÓ A UTILIZAR LA BALANZA UNO DE LOS TIPOS DE PALANCAS QUE MAS SE USAN EN LA ACTUALIDAD. HACIA EL AÑO 1000 a.C YA SE FABRICABAN TIJERAS DE HIERRO PARA TRASQUILAR OVEJAS EN FORMAS DE PALANCAS.DESDE ENTONCES SE CONOCEN LAS PALANCAS. AHORA SE FABRICAN MUCHAS MAQUINAS QUE SON PALANCAS.

CARROS

HENRY FORD PONE EN MARCHA SU PRIMER VEHICULO, EL QUADRICYCLE. PARA CIRCULAR POR LAS CALLES DE DETROIT SE VE OBLIGADO A PEDIR AL ALCALDE UN PERMISO ESPECIAL DE CIRCULACIÓN: EL PRIMER CARNET DE CONDUCIR DE EE.UU. FORD SE CONVIERTE EN EL PRIMER CIUDADANO EN TENER CARNET DE CONDUCIR. LA ROLLS FABRICA LA MÁXIMA EXPRESIÓN DE LUJO SOBRE RUEDAS, EL MÍTICO ``SILVER GHOST``

SEAT 600 FUE LA MÁXIMA POTENCIA EN ESPAÑA. FUE EL COCHE DE UNA ÉPOCA Y PUSO A RODAR LA PENÍNSULA IBÉRICA. LAS LISTAS PARA COMPRARLO ERAN DE DOS AÑOS PERO SE ALARGARON HASTA 1973 Y SU CALIDAD ES TAL QUE AUN SE VEN RODAR. MERCEDES QUE SE CONOCE HISTÓRICAMENTE POR HABERSE CENTRADO EN LOS COCHES DE LUJO Y ALTA GAMA,INICIA CON LA CLASE A SU ENTRADA EN LOS UTILITARIOS.

LOCOMOTORA

LA PRIMERA QUE SE UTILIZÓ CON ÉXITO FUE LA DE TREVITHICK SEGÚN REFERENCIAS ERA DE LA CALERA DE HIERRO COLADO,CON HORNO INTERIOR Y LOS PRODUCTOS DE COMBUSTIÓN PASABAN AL MISMO EXTREMO DE LA BOCA DEL HORNO.

LA LOCOMOTORA DE LOS FERROCARRILES DEL ESTADO ARGENTINO CONSTRUIDA POR BALDWIN LOCOMOTIVE WORKS PARA EL SERVICIO DE LOS FERROCARRILES DE VÍA ANCHA DEL GOBIERNO, SECCIÓN HUAPI-VIEDMA EN LA PROVINCIA DE RÍO NEGRO ESTE SE ALIMENTABA POR PETRÓLEO.

LA SERIE 100.000, DE TRENES CORRESPONDE A LOS DE ALTA VELOCIDAD ESPAÑOL-LOS TRENES DE ESTA SERIE ESTÁN FORMADOS POR DOS COCHES MOTORES Y 8 REMOLQUES ALCANZAN UNA VELOCIDAD DE 300 KM/H Y TIENEN UNA LONGITUD DE 200 METROS ALCANZAN A VIAJAR 329 PASAJEROS.